混凝土路面磚抗折強度試驗裝置問世

更新時間：2013-03-11 點擊次數：1465

混凝土路面磚抗折強度試驗裝置

B1試驗設備
B1.1試難機
　　試驗機可采用抗折試驗機、試驗機或帶有抗折試驗架的壓力試驗機。試驗機的示值相對誤差和量程要求同本標準附錄A1.1。
B1.2支座及加壓棒
　　支座的兩個支承棒和加壓棒的直徑為40mm，材料為鋼質，其中一個支承棒應能滾動并可自由調整水平。
B2試件
　　試件數量為5塊。
B3試驗步驟
B3.1清除試件表面粘渣、毛刺，放入室溫水中浸泡24h。
B3.2將試件從水中取出用擰干的濕毛巾擦去表面附著水，順著長度方向外露表面朝上置于支座上（如圖B1）所示。抗折支距為度件厚度的4倍。在支座及加壓棒與試件接觸面之間應墊有3～5mm厚的膠合板墊層。（圖略）
B3.3啟動試驗機，連續均勻地加荷，加荷速度為0.04～0.06MPa/s，直至試件破壞。記錄破壞荷載（P）。
B3.4結果計算與評定
　　抗折強度按式（B1）計算：
　　3Pl
Rf=-----………………………………（B1）
　　2bh2
式中：Rf --抗折強度，MPa；
　　　P--破環荷載，N；
　　　l --兩支座間的中心距離，mm；
　　　b--試件寬度，mm；
　　　h--試件厚度，mm。
　　結果以5塊試樣抗折強度的平均值和單塊zui小值表示，計算至0.01MPa。

：滄州方圓建筑公路試驗儀器廠

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