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          ZDCZ-2型自動車轍試驗儀構造原理

          更新時間:2017-08-09      點擊次數(shù):1188

            ZDCZ-2型自動車轍試驗儀

           

          ZDCZ-2型自動車轍試驗儀

          科宇自動車轍試驗儀(科研型)在HYCZ-1的基礎上改進。本機所用試驗方法及各項技術指標均合國家行業(yè)標準JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗(T0719-2000)試驗規(guī)程的各項要求。輪動方式、可作浸水試驗;可控制試模表面溫度、水溫及試模內部溫度;自動控制自動采集,配品牌機、打印機、成套軟件。
          本機優(yōu)于國內其它生產(chǎn)廠家的特點:
          溫度控制采用PWM調制方式控制,同時控制:
           試樣溫度;
           浸水車轍試驗水箱內水的溫度;
           恒溫箱內的環(huán)境溫度。
          恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,加熱源通過管道與恒溫箱連接,形成熱動平衡,溫場更均勻。
          試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。
          采用溫度傳感器采集溫度,長時間試驗無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數(shù)據(jù)的影響)。
          本機自帶恒溫箱可同時預熱4個試模,節(jié)省試驗時間。
          本機機械結構采用輪動方式,與國外產(chǎn)品機械結構相同,試驗數(shù)據(jù)更接近實際情況。
          本機試驗時試模厚度范圍0100mm,不須調整,滿足不同路面層面的車轍試驗要求。
          8 HYCZ-型(雙試驗輪)自動車轍試驗儀可同時做兩個試模的浸水或非浸水車轍試驗,可同時預熱七個試模

           

           

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